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Groupe électrogène diesel Perkins ARK-P 70 S5

Groupe électrogène diesel ARK-P 70 S5 — compact, fiable et performant avec moteur Perkins.

Avec 62 kVA prime et 68 kVA standby, son moteur Perkins 1103A-33TG2 et son alternateur Stamford S1L2-Y, il fournit une énergie stable, propre et efficace pour les applications résidentielles, commerciales et industrielles.

Conforme aux normes ISO 8528, silencieux à 70 dBA et garanti 1 an / 1000 heures, il constitue une solution durable et fiable pour une utilisation continue ou de secours.

Puissance Principale (kVA / kW)

62 / 49.6

Puissance Standby (kVA / kW)

68.2 / 54,56

Vitesse (r.p.m)

1500

Tension Standard (V)

400/230VAC

Facteur puissance (Cos Phi)

0.8
MarquePerkins
Güç kW PRP53.8
Model1103A-33TG2
N° of Cylinders / Valves3/6
Type de Moteur4
Cylindrée Totale3.3
Type d´AspirationTurbocharged
Diamètre[mm] x Course[mm]105x127
Ratio de Compression17.25:1
Filtre à AirHeavy Duty
Système de RéfrigérationWater Cooled (water + %50 antifreeze)
Quantité totale de liquide de refroidissement10.2
RégulateurMechanical
Tension de Fonctionnement12VDC
Courant du chargeur de batterie65A
Capacité d'huile [lt]8.3
Débit gaz d’échappement (50 Hz/Prime) [m3/min]10,1
Température gaz d’échappement (50 Hz/Prime) [°C]557
Débit d’air de combustion [m3/min]3.8
Débit d’air de refroidissement [m3/min]89
Puissance du démarreur [kW]3 kW
Tension de batterie standard [VDC]12VDC
Capacité de la batterie standard [Ah]1x60Ah
Type de batterie standardMaintenance-Free Lead Acid
MarqueStamford
ModelS1L2-Y
Tension400 /230 VAC
Nombre de cylindre3
Facteur puissance0.8
Nombre de pôles4
Type de connexionStar
Type de roulementSingle

ENGINE
Arken Jenerator provides industrial diesel engines that meet ISO 8528, ISO 3046 specifications; heavy duty type; oil, air or water-cooled depending on the requirements; low fuel consumption; with mechanical and/or electronical type of governor mounted on fuel pump to ensure precise speed adjustment and regulation; with oil, fuel and air filter system ba

MOTEUR  

Arken Jenerator utilise les moteurs diesels industriels, utilitaires lourdes seulement, qui répondent aux spécifications ISO 8528, ISO 3046; huile, air ou eau refroidie selon les exigences; faible consommation de carburant; avec régulateur mécanique et/ou électronique mont é sur pompe à carburant pour assurer un réglage précis de la vitesse; avec système à huile, carburant et filtre à air basé sur le type diesel; huile et carburant conçus pour des conditions de fonctionnement lourdes afin de s’assurer que l’unité dure longtemps avec des performances élevées; 4-temps injection directe avec tous les capteurs de limite et de niveau requis pour le diesel. 

ALTERNATEUR 

Arken Jenerator utilise des alternateurs de marque européenne pour ses groupes électrogènes, qui sont conformes à tous les certificats internationaux, IEC 60034-1, ISO8528-3, EN55011, BS4999-5000 VDE 0530, selon leur puissance et leurs exigences. Les alternateurs, qui a une grande efficacité et une haute performance pour toutes les conditions, ont tous les certificats de qualité et de se conformer aux normes mondiales. 

SYSTEME de REFROIDISSEMENT 

Arken Jenerator , choisit ses radiateurs à partir de la sélection originale ou de la liste des fournisseurs approuvés de son moteur sur les cartes pour des raisons de facilité d’utilisation, la disponibilité des pièces de rechange, de haute performance et d’efficacité max imale. 

CHASSIS 

Arken Jenerator fabrique son propre châssis, basé sur les normes internationales pour tous les groupes électrogènes. Les cadres sont conçus et fabriqués de tôle ou de profilés structuraux (tubes, canaux en C) pour offrir une résistance aux vibrations et aux contraintes. 

RESERVOIR de CARBURANT 

Arken Jenerator utilise un réservoir de carburant quotidien dans le châssis pour les configurations de générateur jusqu’à 800 kVA. Pour les puissances supérieur, les groupes électogènes sont fournis avec un réservoir de carburant de type externe avec pieds. 

Les réservoirs de carburant sont fabriqués à partir de tôle d’acier ou d’autres matériaux appropriés conformément aux normes applicables. Les réservoirs de carburant d’Arken comprennent principalement: 

*Point de remplissage et bouchon du carburant 

*Event du réservoir 

*Soupape de sortie de carburant 

*Raccord de retour de carburant 

*Bouchon de vidange du réservoir 

*Section d’accumulation de sédiments, etc. 

*Jauge de niveau de carburant transparente 

*Interrupteur à plaque flottante / Remplissage automatique (en option) CAPOT 

Arken Jenerator utilise des cabines ou des containers selon la taille du groupe éléctrogène ou le degré d’intensité acoustique pour assurer l’isolation acoustique en  fonction de ISO8528-10:1998 et pour le protéger contre les effets corrosifs des conditions météorologiques extérieures. Même le niveau de bruit est ciblé principalement, pour fournir la puissance déclarée, les cabines son conçus, en plus des conditions fixées par ISO3046 et ISO8528, en conformité avec le climat tropical à 50 C températures ambiantes, une humidité relative de 30% au niveau de la mer. Les cabin es sont de construction compacte; basse hauteur; faible niveau de bruit; accès facile à l’alternateur, au moteur et au panneau de commande; levage à deux points, silencieux d’échappement stocké dans la cabine pour raison de la sécurité et la protection contre la corrosion; et avec la capacité de d émontage. 

DOCUMENTATION 

Manuel d’entretien et d’exploitation, Manuels du moteur et de l’alternateur, Livret du contrôleur, Fiche de garantie, Schéma. 

WARRANTY 

La période de garantie commence à la date de la réception de l’article et s’étend sur 1 ans ou 1000 heures. 

ased on diesel type; oil and fuel designed for heavy operational conditions in order to make sure the unit lasts a long time with high performance; 4-stroke; direct injection with all the limit and level sensors required for diesel protection. The diesel engine is supplied with all the necessary equipment for safe operation. Only engines designed for standby are not included in the production portfolio.

ALTERNATOR
Arken Jenerator uses original European brand alternators for its gensets, that complies with all international certificates, IEC 60034-1, ISO8528-3, EN50511, BS4999-5000 VDE 0530, depending on their power and requirements. The alternators, that has high efficiency and high performance for all conditions, have all the quality certificates and comply with world standards.

COOLING SYSTEM
Arken Jenerator chooses its radiators from the original selection or from approved vendor list of its engine on boards for the purpose of usability, spare part availability, high performance and maximum efficiency. 55C remote type radiators are appliible.

FRAME
Arken Jenerator manufactures its own chassis based on international standards for all generator sets. The frames are designed and manufactured to provide high strength from the inside of the plate panel or profile to the vibration and stresses.

FUEL TANK
Arken Jenerator uses an in-chassis daily fuel tank in generator sets up to 800kVA. Larger power sets are supplied with an external stand-type fuel tank. Fuel tanks can be manufactured from plate steel or other suitable materials in accordance with the relevant standards. Arken fuel tanks mainly include:

  • Fuel fill point and cap
  • Tank vents
  • Fuel outlet valve
  • Fuel return connection
  • Tank drain plug
  • Sludge, etc. accumulation section
  • Transparent fuel level gauge
  • Floating level switch / Automatic Fill (Optional)

CANOPY
To provide sound isolation (ISO8528-10:1998) and to protect the generator from corrosive effects of external weather conditions, cabinets or containers are used depending on the size of the generator or the degree of sound intensity. Even low noise level is targeted principally, the cabins are designed in order to deliver stated power, in addition to the conditions set by ISO3046 and ISO8528, according to the tropical climate at 50C ambient temperatures, relative humidity of 30% at sea level is designed to deliver the declared power. Cabs come with a compact construction, low height, low sound level, easy access to the engine-alternator and control panel, lifting at two point, exhaust silencer stored in the cabin for safety and non-corrosion protection, and with ease of disassembly.

DOCUMENTATION
Maintenance and operation manual, Engine and alternator manuals, Controller booklet, Warranty sheet, Electrical diagram.

WARRANTY
The warranty period begins from the date of the invoice of the item and runs upto 1 Year or 1000 hours.

 

Datasheet

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